El velero escuela “Capitán Miranda” zarpó este lunes 11 de la dársena fluvial, área naval del puerto de Montevideo dando inicio al XXXV viaje de instrucción en una ceremonia que contó con la presencia del presidente de la República, Yamandú Orsi.
El mandatario estuvo acompañado de la ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo y el subsecretario Joel Rodríguez, el encargado de Despacho y prefecto de Montevideo, José Luis Elizondo, entre otras autoridades militares, representantes diplomáticos y familiares de los guardiamarinas que participan del referido viaje de instrucción.
El presidente, quien participó por primera vez de una instancia de este tipo, consideró que el barco representa un “símbolo” para los futuros oficiales navales. “Tienen la prueba de fuego en una travesía que no sólo es deseada por todos ellos sino que es parte central de su formación”, sostuvo.
Conforman la tripulación 80 personas que responden a las órdenes del capitán Andrés Debali, además de cinco invitados nacionales y dos extranjeros. El barco completará 186 días de misión, 131 días de navegación y 55 días de puerto. En total se contabilizarán 17.600 millas navegadas.
El itinerario comprende 19 puertos de 11 países, previo a su regreso a Montevideo, previsto para el 14 de octubre. Los países visitados serán Brasil, España, Italia, Reino Unido, Francia, Noruega, Dinamarca, Alemania, Países Bajos y Portugal.
Embajador itinerante
El reconocido como embajador itinerante, además de cumplir un rol esencial en la formación de los oficiales que egresan de la Escuela Naval, permitirá estrechar lazos con las armadas de otros países y promocionar el arte, riquezas turísticas y productos uruguayos bajo la marca país Uruguay Natural.
La goleta de tres palos fue construida en el puerto español de Cádiz en 1930. En sus orígenes sirvió como buque oceanográfico y en 1977 fue transformado en velero escuela. Un año más tarde, realizó su primer viaje de instrucción.
Su nombre homenajea al capitán de navío Francisco Prudencio Miranda (1869-1925), un destacado marino e hidrógrafo uruguayo. En 1987, se convirtió en el primer buque de la Armada Nacional en dar la vuelta al mundo, lo que logró en 355 días.