Latin America Cargo City (LACC), el polo logístico de carga del Aeropuerto Internacional de Carrasco, continúa avanzando en las obras de construcción de una nueva terminal destinada a potenciar las operativas logísticas vinculadas al comercio electrónico.
La construcción comenzó en febrero de 2025 y finalizará en el último trimestre del año. La inversión superará los US$ 10 millones. Su objetivo apunta a consolidar a LACC como polo logístico multimodal en el país y la región. Esto significa que el área permitirá integrar el transporte aéreo, marítimo y terrestre, de modo que la mercadería podrá ingresar y redistribuirse por cualquiera de esos medios.
LACC forma parte del grupo Corporación America Airports, que también gestiona Aeropuertos del Uruguay. Sus gerentes Comercial y de Planificación Estratégica, Mariela Prospitti y José Ignacio Larpin, respectivamente, guiaron este jueves 5 a un grupo de medios, entre los que se encontraba Altamar News, en una recorrida por la obra.
Ubicada a un lado del «aeropuerto viejo», y a unos 200 m. de la pista, la estructura abarca una superficie construida de 10.000 m2. en distintos niveles que se conecta directamente a la terminal de carga. Ésto, multiplica por cinco la superficie de la plataforma logística destinada a ese fin, reconocieron.
Hub de distribución regional
Los voceros de LACC ilustraron que se incorporarán depósitos y áreas operativas destinadas a la recepción, consolidación y almacenamiento de mercancías, así como espacios para operadores logísticos, agentes de carga, despachantes de aduana y diversas empresas atraídas, entre otros factores, por el régimen de aeropuerto libre de impuestos.
Esto significa que compañías internacionales fijen domicilio fiscal en el aeropuerto y utilicen la infraestructura para consolidar carga, en particular de los sectores tecnológico, electrónico y farmacéutico, para desde aquí exportar a países de Sudamérica.
Señalaron que, además del régimen de aeropuerto libre de impuestos, las empresas consideran para su instalación otros «activos» como el buen clima de negocios, los procesos aduaneros ágiles, el régimen impositivo vigente y la estabilidad jurídica y política que ofrece el país.
Indicaron que el área ofrecerá, además, mejoras en los procesos de atención a particulares, ampliación de la capacidad de docks de carga de camiones y camionetas, oficinas comerciales y salas multipropósito, así como un amplio espacio de cowork.
Prospitti y Larpin reafirmaron que la nueva infraestructura fue diseñada para atender el crecimiento que el sector del comercio electrónico tuvo en los últimos años. En ese sentido, expresaron en referencia a éste que en 2023 Uruguay registró un volumen promedio de 50.000 paquetes mensuales vinculados a compras en el exterior mientras que el año pasado esa cifra escaló hasta los 250.000 unidades, atribuible al efecto TEMU.
Ambos profesionales anticiparon que el complejo será un lugar donde la tecnología, la sustentabilidad y la eficiencia jugarán un rol clave para posicionar a LACC como hub de distribución en la región.
Obra de terminal LACC | Foto: Altamar News
