La compañía belga Jan De Nul, a través de la subsidiaria argentina Compañía Sudamericana de Dragados S.A., fue preadjudicada por la Administración General de Puertos de la licitación pública núm. 23/2025 para ejecutar el «Dragado de Adecuación en el Canal de Pasaje y Antepuerto Norte del Puerto de Buenos Aires».
La licitación comprende trabajos de dragado sobre un volumen estimado de 550.000 m3. en el canal de Acceso, áreas de maniobra y sectores operativos estratégicos del puerto de la capital argentina. El plazo previsto para la ejecución de las obras es de 140 días corridos desde la firma del acta de inicio.
De acuerdo con el dictamen técnico, las tareas deberán garantizar condiciones adecuadas de navegación, seguridad operativa y eficiencia logística en uno de los principales nodos portuarios de ese país. La obra es considerada clave para sostener la competitividad del sistema portuario y comercial.
En el proceso licitatorio participaron tres empresas: Jan De Nul presentó la oferta económica más baja, por US$ 4.897.500. Por su parte, Dredging International NV Sucursal Argentina (DEME) cotizó US$ 6.718.702, mientras que Dragados Argentinos S.A. (DASA) ofertó US$ 6.943.836.
El dictamen emitido por la AGP concluyó que al propuesta de Jan De Nul cumplió con los requisitos técnicos y administrativos establecidos en el pliego, además de resultar la opción económica más conveniente.
La preadjudicación adquiere además una dimensión estratégica adicional debido a que Jan De Nul y DEME son las únicas compañías que continúan en carrera por la futura concesión de la Vía Navegable Troncal de Argentina. Ese proceso definirá el operador de la hidrovía por los próximos 25 años, por donde transita cerca del 80% de las exportaciones de ese país.