Este lunes 1o. finaliza en el puerto de Nueva Palmira, gestionado por la Administración Nacional de Puertos (ANP), la operativa de descarga de 14 barcazas del buque «AAL Hamburg» (IMO 9958767) para la compañía LHG Mining. El buque de bandera portuguesa, que inicio tareas el viernes 29, conformó el quinto de un total de seis viajes transportando barcazas. El restante lo realizó el barco «AAL Antwerp» (IMO 9958781).
Hasta el presente se transportaron desde Brasil 86 barcazas construidas en astilleros de ese país. En tanto, arribaron —adicionalmente— cuatro viajes de Colombia con un total de 41 barcazas y 10 remolcadores.
El especialista en logística internacional de LHG Mining, Pablo Zengarini, informó que en el siguiente viaje se prevé el envío de 14 unidades desde Brasil por lo que se completarán las primeras 100 desde ese origen.
Todas las unidades integran un plan de incorporación gradual de 400 barcazas y remolcadores que duplican la flota actual de la minera originaria del país norteño.
Con anterioridad, había adelantado a Altamar News que, una vez desembarcadas, las unidades son conducidas al puerto de Corumbá, en la región de Mato Grosso del Sur, para incorporarse a la operativa del transporte de mineral de hierro.
El proceso se inició en noviembre de 2025, con el arribo de las primeras 16 barcazas a bordo del «AAL Hamburg», y se extenderá hasta 2028. Esto forma parte del plan de la compañía de integrar la minería con la logística fluvial a gran escala.
Las barcazas se destinarán al transporte de mineral de hierro en la hidrovía Paraguay-Paraná y conectarán el mencionado puerto de Corumbá con Nueva Palmira, ubicado 2.500 kilómetros aguas abajo, con destino a ultramar.