Paraguay proyecta instalar un centro de transferencia de carga en el polo de Puntas de Sayago, ubicado a 12 kilómetros al oeste del puerto de Montevideo, con el objetivo de facilitar el movimiento de los contenedores paraguayos de importación y exportación que ingresan o salen del país por vía terrestre a través de Uruguay.
La iniciativa es impulsada por JSN Group y cuenta con el apoyo de la Red de Inversiones Exportaciones (Rediex), de Paraguay, y con el interés de la Administración Nacional de Puertos (ANP), informó a Altamar News el director ejecutivo de la firma uruguaya de comercio exterior, Pablo Silva.
El proyecto contempla que los contenedores que arriben por vía marítima al puerto montevideano sean trasladados en camiones uruguayos hasta Puntas de Sayago. Una vez allí, serían retirados por unidades paraguayas, que completarían la documentación necesaria para continuar el tránsito hacia ese país. “Lo que se va a hacer sería un centro de transferencia de carga de contenedores”, describió Silva.
Agregó que uno de los componentes centrales a seguir impulsando será la digitalización de la documentación aduanera que en la actualidad buena parte se realiza de forma manual. Esto, permitiría avanzar hacia un esquema más integrado y reducir progresivamente el uso de documentación física, destacó.
El entrevistado explicó que la propuesta prevé además un espacio de control integrado, con presencia de las aduanas de ambos países, la ANP y oficinas de los puertos privados paraguayos. El objetivo es facilitar las gestiones y permitir que determinadas declaraciones puedan realizarse antes del ingreso de los contenedores a Paraguay, lo que simplificaría el comercio internacional de los dos países.
Puerto libre
Silva indicó que el proyecto prevé operar bajo la figura de puerto libre y establecer un corredor seguro entre el puerto de Montevideo y Puntas de Sayago, con participación de los organismos competentes. Dijo que la elección del predio responde a la necesidad de descongestionar determinadas operaciones de retiro de carga paraguaya que actualmente se concentran en horarios nocturnos y, en algunos casos, se extienden hasta la madrugada. A esto se suma la posibilidad de aprovechar un predio de unas 187 hectáreas de la ANP que actualmente está sin uso.
La estimación inicial apunta a un movimiento de alrededor de 1.200 contenedores mensuales, aunque se carece de una proyección diaria, debido a que el volumen depende de la operativa de los buques. El foco principal estará puesto en la carga contenerizada paraguaya que transita por Uruguay con destino al comercio internacional, apuntó el entrevistado.
Silva evaluó como “muy positivo” el reciente encuentro con autoridades de la ANP en Puntas de Sayago y añadió que el organismo está interesado en impulsar el aprovechamiento del área. El próximo paso será presentar un proyecto de prefactibilidad como iniciativa privada ante Presidencia de la República, adelantó.