Presidente de ANP, Pablo Genta, en Paraguay | Foto: ANP
Tiempo de lectura 2 minutos

La Administración Nacional de Puertos (ANP) presentó en Paraguay las oportunidades de desarrollo de la Zona de Complemento y Alijo de Punta del Arenal Sur, ubicada en el km. 18,500 del río Uruguay, para operaciones de transbordo de combustible. La actividad se realizó este miércoles 20 en la embajada de Uruguay en Asunción y estuvo encabezada por el presidente de la ANP, Pablo Genta, junto a la jefa de División Desarrollo Comercial, Carla Gianoni.

La delegación uruguaya contó además con la participación del gerente del Área Operaciones y Servicios de la ANP, Daniel Fernández; la subjefa del Departamento de Nueva Palmira, Karina Gauthier; y el capitán del puerto de Nueva Palmira, Nicolás Suárez. El encuentro incluyó palabras de bienvenida del embajador de Uruguay en Paraguay, Marcelo Blanco.

En la instancia también participaron representantes del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym), liderados por su presidente Bernd Gunther, así como integrantes de la Cámara de Distribuidoras Paraguayas de Combustibles (Cadipac) y Distribuidoras de Combustibles Asociadas del Paraguay (Dicapar), entidades que agrupan a distribuidores mayoristas y minoristas de combustibles del mercado paraguayo.

Durante la presentación, los representantes de la ANP expusieron los detalles de la iniciativa que prevé un llamado a licitación para adjudicar una zona del álveo en Punta del Arenal Sur. El proyecto contempla la instalación de boyas de amarre destinadas a operaciones STS (ship to ship), inicialmente orientadas al transbordo de hidrocarburos. Según explicó Gunther a Altamar News, los representantes paraguayos plantearon distintas consultas técnicas y operativas, las cuales fueron recogidas por la delegación uruguaya.

De acuerdo con lo informado durante la reunión, la licitación será realizada este año y la adjudicación tendrá un plazo de 18 meses, prorrogable por un período similar. La iniciativa apunta a generar una alternativa logística para el alije de combustibles con destino a Paraguay, complementando las operaciones actualmente desarrolladas en el km. 171 del Paraná Guazú y en terminales de la zona de Campana, en Argentina.