Las diferencias entre Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el sindicato de trabajadores continúan sin resolverse en el marco de la negociación de un nuevo convenio colectivo, mientras el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) procura encauzar el diálogo entre ambas partes.
Durante la última semana, la operativa de la terminal especializada en contenedores se vio afectada por paros parciales por turnos realizados por los trabajadores en el contexto de las negociaciones, según informó la empresa en un comunicado.
TCP señaló que el sindicato condicionó la continuidad de las negociaciones al pago de una partida mensual de $50.000 líquidos para todos los trabajadores mientras dure el proceso o, alternativamente, al otorgamiento de 25 jornales asegurados para todo el personal, exista o no trabajo.
La empresa sostuvo que esas condiciones resultan económicamente inviables e incompatibles con una negociación colectiva de buena fe, por lo que manifestó que no puede acceder a ese planteo.
Como alternativa, el MTSS presentó una propuesta para retomar las conversaciones, que incluye un cronograma intensivo de reuniones durante seis semanas, el mantenimiento de las condiciones previstas en el convenio vencido, la negociación de todos los puntos planteados por las partes, la retroactividad del futuro convenio al 1.o de julio y el compromiso de preservar un clima de negociación sin medidas que afecten el proceso.
TCP informó que aceptó esa propuesta, mientras que el sindicato comunicó su rechazo. La empresa lamentó esa decisión, consideró que la iniciativa oficial representaba una oportunidad equilibrada para avanzar en un acuerdo y exhortó a restablecer la operativa y el diálogo.
Convenio extinto
Por su parte, el sindicato de trabajadores de TCP atribuyó la responsabilidad del conflicto a la empresa. En un comunicado afirmó que fue la propia terminal la que impulsó la inclusión de una cláusula que establecía la extinción del convenio al finalizar su vigencia, en lugar de mantenerlo activo.
La organización sindical recordó que los trabajadores tienen garantizados en la actualidad 13 jornales mensuales en virtud de un acuerdo alcanzado en los Consejos de Salarios y cuestionó el sistema de disponibilidad laboral, al señalar que el personal debe permanecer sujeto a convocatorias en distintos horarios, lo que, según indicó, dificulta la organización de la vida familiar y de los períodos de descanso.
El sindicato también hizo referencia a la situación económica de la terminal, recordando que opera bajo una concesión del Estado hasta 2081 y que registra resultados económicos favorables. En ese contexto, aseveró que las mejoras laborales alcanzadas responden a años de negociación y organización sindical.
Los trabajadores manifestaron que lamentan las consecuencias del conflicto sobre la actividad portuaria y señalaron que su objetivo es desempeñar sus tareas en condiciones laborales que les permitan percibir un salario que consideran digno y desarrollar su actividad con seguridad.
Unificar jornales asegurados
En declaraciones a Altamar News, el secretario general del Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra), Álvaro Reinaldo, explicó que el rechazo a la propuesta del MTSS no implica un rechazo al ámbito de negociación, sino a la ausencia de una contrapropuesta de la empresa. Sostuvo que el sindicato comparte la necesidad de un cronograma intensivo de reuniones durante seis semanas, pero considera imprescindible que TCP presente previamente un documento con su posición sobre los principales puntos en discusión. “Necesitamos un material de la empresa que nos diga por dónde vamos a ir, de lo contrario, es casi firmar un cheque en blanco”, dijo.
Respecto al planteo de garantizar 25 jornales mensuales, el dirigente sostuvo que la reivindicación busca unificar las condiciones de los trabajadores jornaleros, que actualmente cuentan con distintos niveles de jornales asegurados. Reinaldo argumentó que la realidad de la terminal cambió desde la firma del convenio anterior, tras el incremento de su participación en el movimiento de contenedores y las inversiones en infraestructura, por lo que entiende que es momento de mejorar la estabilidad laboral de la plantilla actual. Advirtió que, si la empresa no presenta una propuesta concreta en las próximas instancias de negociación, el conflicto podría profundizarse.
Mientras tanto, las posiciones de ambas partes permanecen distantes y la continuidad del proceso de negociación dependerá de la posibilidad de retomar el diálogo en el ámbito del MTSS para alcanzar un nuevo convenio colectivo.