El buque “Kota Elan” (IMO 1081843), de la naviera Pacific International Lines (PIL), llegó al puerto de Montevideo en su viaje inaugural. Atracó el domingo 4 en el muelle C y zarpó este martes 6, tras realizar 1.500 movimientos.
Construido en 2026 por el astillero chino Hudong-Zhonghua y con bandera de Singapur, es una unidad de última generación con capacidad para 13.064 TEUs, de los cuales 2.200 corresponden a contenedores refrigerados. Mide 335 metros de eslora, 51 de manga y 27,2 de puntal, y tiene un calado máximo de 16 metros. Su propulsión dual le permite operar con gas natural licuado (GNL) o con fuel oil de bajo contenido de azufre, lo que reduce de forma significativa las emisiones de gases de efecto invernadero.
Durante la ceremonia de bautismo, el 23 de junio, PIL informó que el “Kota Elan” y su gemelo, el “Kota Elok”, incorporan tecnologías avanzadas de eficiencia energética: un casco optimizado para mejorar el rendimiento hidrodinámico, sistemas de bajo consumo y recubrimientos de alta gama que disminuyen el gasto de combustible. Ambos buques cuentan además con herramientas digitales basadas en Inteligencia Artificial (IA) e Internet de las Cosas (IoT), que mejoran el desempeño operativo y facilitan una mayor automatización a bordo.
El “Kota Elan” fue asignado al servicio East Coast Service 1 (ES1), junto con el “Kota Embun”, el “Kota Elok” y el “Kota Pahlawan”. Este servicio une cada semana a Uruguay y la costa este de Sudamérica con los principales puertos asiáticos. Su rotación incluye Shanghái, Ningbo, Yantian, Hong Kong y Singapur, y en Sudamérica, Río de Janeiro, Santos, Paranaguá, Navegantes, Montevideo y Buenos Aires.
Es, además, el cuarto buque de PIL que llega a Montevideo en su viaje inaugural, dentro de la estrategia de la naviera de incorporar embarcaciones más eficientes y con mayor capacidad para carga reefer destinadas a los mercados de Uruguay, Brasil y Argentina. Así lo destacó el gerente general de PIL Uruguay, Rodrigo Illa, en declaraciones a Altamar News.
Antes lo había hecho el “Kota Ebony”, que ya no integra el servicio ES1, y que en abril de 2025 fue el primer buque de 51 metros de manga en atracar en un muelle público del puerto de la capital uruguaya. Desde entonces, apuntó Illa, PIL es la única naviera que opera barcos de esa manga en un muelle público de Montevideo.
