“Tenemos un gran potencial como país en nuestra plataforma portuaria, sin desconocer las particularidades de la concesión que tanta controversia han generado”, afirmó este viernes 7 la ministra de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Lucía Etcheverry, en referencia al acuerdo que el gobierno uruguayo firmó en febrero de 2021 con la empresa belga Katoen Natie y que extendió la concesión hasta 2081.
Etcheverry expuso durante el acto de asunción en la sede de la cartera en el que participaron, entre otros, integrantes del Poder Ejecutivo encabezado por el presidente Yamandú Orsi y funcionarios.
“Debemos avanzar en la complementación intermodal del transporte y ofrecer a la región y al mundo el potencial en capacidad logística de exportación que tiene nuestro país”, sostuvo la primera mujer en ocupar la titularidad de la cartera. Es por esto que “vamos a fortalecer el Instituto Nacional de Logística, para que siga generando riqueza nacional y la justa distribución de la misma”, anticipó.
Etcheverry analizó que el grado de desarrollo de la infraestructura, desde 2005 a la fecha, exige niveles de inversión cada vez mayores. Dijo que “no es posible pensar que estos sean sostenibles y se pueda abordar la rehabilitación y el mantenimiento de estándares solo con recursos públicos”. En ese sentido, afirmó que “no tenemos prejuicios en la participación del sector privado. Por el contrario, queremos al empresariado nacional comprometido con el desarrollo productivo y económico, lo queremos como socio y colaborador de esta administración”, sentenció.
Añadió que la autoridad ministerial tendrá la “disposición y apertura” para los empresarios de la región y de otras partes del mundo, aunque “bajo los más firmes lineamientos de nuestro marco jurídico y respetando siempre los principios de la libre competencia y de la igualdad ante las iniciativas que aporten al desarrollo de nuevas capacidades para el país”.
En otro pasaje de su discurso, Etcheverry expresó que el país necesita sostener y continuar invirtiendo en el desarrollo de su patrimonio vial, incrementar las potencialidades de su infraestructura ferroviaria, aumentar la capacidad de su plataforma portuaria, mantener, gestionar y fomentar la inversión en la obra pública. En su consideración, esta tarea, es una oportunidad para el Gobierno, los empresarios, los trabajadores. “Tenemos que sacar el máximo provecho de que las inversiones sean realizadas con infraestructuras que, al día de hoy, están subutilizadas”, apuntó.
En referencia al transporte de carga por carretera aseveró que es otro tema en el que la cartera va a trabajar. Sobre esta área, reafirmó que el MTOP va a cumplir con sus responsabilidades de control, de regulación e inversión de tecnología en procura de alta calidad, de seguridad, sostenibilidad y mejores condiciones laborales.