El Instituto Nacional de Logística (Inalog) realizará una misión a Santa Cruz de la Sierra, Bolivia, junto a la Administración Nacional de Puertos (ANP), con el objetivo de presentar las capacidades del sistema logístico uruguayo y explorar oportunidades para incrementar el uso de la hidrovía Paraguay-Paraná como alternativa para el comercio exterior boliviano. La actividad, prevista para el martes 10, tendrá como principal instancia un encuentro empresarial organizado junto a la Cámara de Exportadores, Logística y Promoción de Inversiones de Santa Cruz (Cadex).
El gerente general del Inalog, Emilio Rivero, explicó en diálogo con Altamar News, que se trata de una primera aproximación de carácter informativo y prospectivo, que busca acercar a los actores empresariales bolivianos las posibilidades que ofrece Uruguay como plataforma logística y puerta de salida hacia el Atlántico. La iniciativa forma parte de los objetivos de trabajo que el instituto se había planteado para este año, teniendo en cuenta el potencial del mercado boliviano y las oportunidades de crecimiento de los movimientos de carga por la hidrovía.
El encuentro se desarrollará en la sede de Cadex y prevé reunir a unos 50 empresarios bolivianos. La convocatoria comprende distintos sectores de actividad, entre ellos el azucarero, sojero, forestal, logístico, importador y de alimentos, además de operadores vinculados al transporte marítimo y los servicios de comercio exterior. La delegación uruguaya estará integrada inicialmente por Rivero y el capitán de puerto de Nueva Palmira, Nicolás Suárez, aunque también se abrió la posibilidad de participación a empresas privadas y cámaras que forman parte del Inalog.
Durante la actividad se presentará el Uruguay Logístico y las condiciones del país para consolidarse como un prestador de servicios complementarios para las cargas bolivianas. Se pondrá el foco en las alternativas operativas de los puertos uruguayos, con especial atención a Nueva Palmira y Montevideo, tanto para cargas a granel como para eventuales operaciones contenerizadas. El encuentro incluirá además un espacio de intercambio y networking entre los empresarios de ambos países.
Nuevas opciones logísticas
Rivero señaló que Bolivia cuenta con infraestructura portuaria sobre la hidrovía, particularmente a través de Puerto Jennefer, y dispone de una conexión navegable desde la Laguna Cáceres hacia el río Paraguay. En ese contexto, destacó que el desarrollo de nuevas alternativas logísticas representa una oportunidad para Uruguay, especialmente ante el interés boliviano por diversificar sus cadenas de abastecimiento y ampliar sus opciones de conexión con los mercados internacionales. Puerto Jennefer, además, transita un proceso para comenzar a operar con carga contenerizada, indicó.
El gerente general del Inalog consideró que las dificultades que Bolivia experimentó a comienzos de año, a raíz de bloqueos de rutas y conflictos internos que afectaron sus cadenas de suministro, también contribuyen a poner en perspectiva la importancia de contar con diferentes alternativas de transporte. Aclaró, no obstante, que el desarrollo de una conexión hacia el Atlántico no supone sustituir la logística que actualmente utiliza Bolivia a través del Pacífico, sino incorporar nuevas opciones que puedan resultar competitivas según el tipo de carga y los mercados de destino.
Recordó que en anteriores contactos con autoridades portuarias bolivianas se analizaron posibilidades vinculadas a Nueva Palmira, entre ellas la utilización de depósitos para mercadería bajo régimen de zona franca. Si bien esa alternativa no llegó a concretarse, entiende que el actual escenario ofrece una nueva oportunidad para profundizar el diálogo y acercar las propuestas del sistema portuario uruguayo al empresariado boliviano.
Rivero participará, además, entre el miércoles 11 y el viernes 13 en La Paz, del cierre del curso Gestión Moderna de Puertos que integra el programa Train for Trade, de Naciones Unidas.