El Gobierno nacional, a través del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), destinó más de 2.600 millones de dólares a la construcción de obras y mejoras de servicios, afirmó la titular de dicha cartera, Lucía Etcheverry, ante la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM), este jueves 16.
Etcheverry presentó las principales líneas de acción del MTOP durante el periodo, cuyos objetivos son la promoción del crecimiento económico, el fortalecimiento de la protección social y la generación de condiciones de seguridad y convivencia en todo el territorio.
Además de abordar proyectos de infraestructura, la ministra explicó que se valorará un recurso característico de nuestro país, como los ríos, con énfasis en el Uruguay y el de la Plata. En este sentido, dijo que se ampliarán las obras en el puerto montevideano de Punta Carretas, con la culminación de la escollera y la construcción de una explanada con diversos servicios públicos.
También se retomarán las obras en el muelle del Anglo, en Fray Bentos, para lograr la operativa del mismo y generar las condiciones necesarias para la integración del turismo náutico.
Asimismo, se definió la realización de obras de reparación en muelles y mejora de servicios y espacios circundantes en los puertos de La Paloma, Stella Maris, Maldonado, San Javier, Cufré, Dolores, Nuevo Berlín y Juan Lacaze. Estos trabajos recuperarán un patrimonio con potencialidad de impactar positivamente en las economías locales.
Ferrocarril Central, récord de carga anual en 2025
En otro pasaje, Etcheverry calificó al proyecto del Ferrocarril Central como el más relevante de las últimas décadas en términos de infraestructura. Agregó que Uruguay tiene la posibilidad de potenciar la competitividad de la producción, con un horizonte real de concretar experiencias de inter y multimodalidad en el transporte y la logística.
Resaltó que, en 2025 se transportaron casi 2 millones de toneladas, una cifra que representa la mayor cantidad de carga anual en la historia del ferrocarril. El antecedente más cercano, apuntó, es de 1948.
Indicó que a partir del segundo semestre de este año comenzarán obras, como el puente sobre el Río Negro y la recuperación de la línea de Rivera al norte, entre otras, vitales para el transporte y la producción de distintos sectores.